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发布时间:2019-06-12 14:33 来源:未知 编辑:admin

  (记者 满倩)记者从济南轨道交通集团获悉,济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与,正在进行第二次公示。

  根据《环境影响评价公众参与暂行办法》有关规定,规范环境影响评价活动中的公众参与,现将济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响信息予以公布,请广大公众踊跃参加,多提出该规划环境保护等方面的要求与建议,以便完善本规划,切实落实科学发展观。

  《济南市轨道交通第二轮建设规划(2016-2023)》除结合第一轮建设规划对R2线一期进行调整外,新增项目由环线线线线个项目组成,新增规模约198km,共设车站144座;新建停车场、车辆段及综合维修基地共计10处,预留2处;设运营控制中心一处。新增总投资1733.72亿元。其中:

  环线km,均为地下线座;场段:西周家庄车辆段,崔家庙停车场。走向:银座中心历山路银座中心,经天桥区、市中区、历下区。路由:沿线经过纬十二路、卧龙路、旅游路、CBD 南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路;长度:约36.5km,均为地下线km,全部为地下线座;场段:温梁停车场。走向:新增项目起点闫千户站,终点梁王东站,经槐荫区、市中区、历下区、历城区。路由:经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD绸带公园中轴线、礼耕路、凤凰路、济南新东站前街;长度(新增):约29.9km,全部为地下线km,全部为地下线座;场段:南康车辆段、老屯停车场、泺口西停车场(预留)。走向:起点南康站,终点老屯站,经市中区、天桥区。路由:S103省道、英雄山路、纬二路、济洛路、G309;长度:约26.6km,全部为地下线9座(换乘站10座);场段:位里庄停车场,梁王车辆段。走向:起点小高庄站,终点董家镇站,经槐荫区、市中区、历下区和历城区。路由:青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路;长度:约43.2km,原规划为全部地下线,环评提前介入后,为保护济南市地下水及泉水,建议将部分线路改为地上线,规划单位采纳了该建议,敷设方式调整后,地下线线km,均为地下线座;场段:温梁车辆段、石青崖停车场、华山北停车场(预留)。走向:起点兴隆山站,终点毛庄站,经市中区、历下区、历城区。路由:舜耕路、经十一路、历山路、华山北路、响泉路、钢化路;长度:约33.4km,均为地下线线本轮新增项目为西延段,总长度:约9.7km,均为地下线座;场段:王府庄停车场。R2线闫千户站(含闫千户站)以东段线路为第一轮建设规划项目,在本轮中将与M1线拆解,并进行了调整。调整项目走向:起点闫千户站,终点彭家庄站,经槐荫区、天桥区、历城区;路由:张庄路、三角线街、胶济铁路北侧走廊、天桥东街、北园大街、下穿铁路货场、七里堡路、祝舜路、西周南路、飞跃大道;长度:约26.8km,均为地下线线线km,均为地下线;走向:起点演马庄西站,终点非遗园站,经槐荫区。设站:设车站2座。

  据了解,根据本轮《济南市轨道交通线网规划修编》,远景线),七条普线线条线构成,分为快线(R线)和普线(M线)两个功能层次,完整覆盖“一城两区”,增加居民出行的可达性和便捷性,取得良好的网络整体效益。快线条线,支撑带型城市空间骨架;普线、环线,形成覆盖中心城的骨干网。

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